After landed Singapore around 3PM on 5th October 2022 with Emirates EK354 from Dubai, I headed straight to SilverKris Lounge at Changi T3. My itinerary will continue next day with Singapore Airline SQ968 on 6th October, so I will have time to try 3x meals in First Class Lounge and also sleep/rest in the Lounge.
Singapore Airlines had many Lounges for its passenger in Changi :
- SK Gold for its Krisflyer Gold members regardless whatever their ticket class
- SilverKris for Business Class ticket passenger in Star Alliance
- The First Class Lounge for all Star Alliance passenger in First Class Ticket
- The Private Room lounge ONLY for SQ Passenger with First Class Ticket
Since I am travelling with SQ First Class Ticket, I got TWO Invitations = one for First Class Lounge and one for The Pr ivate Room.
The First Class Lounge located together with SilverKris Business, but upon reaching the Main Entrance, SKL goto the right and First Class Lounge will be on the left.
Entering First Class Lounge, our eyes will set on the Iconic Bar section with Starry Neon Lights that many of us had seen in advertising media. Here we can order many Liquor and Spirits and at the time of my visit was handled by two bartender, male and female.
Passing Thru the Iconic Bar, we will enter the Food Buffet section. I would say 70percent of the menu on Buffet was similar to the SiverKris Lounge, and understandable from Logistics point of view to simplify kitchen operation.
Some signature menu to differentiate from SKL, worth to mention was Wagyu Beef Slider and also some Wonton Noodle. Probably three menu is cook by order and will be delivered to the table upon request. The rest on buffet table would be DimSum and Laksa which we are familiar in SKL.
As many travel bloggers had pointed out, the menu did not change much along the day. Perhaps they did not plan to anticipate long layover travelers or really emphasize on Kitchen efficiency.
The Seating area in First Class Lounge can hold 60-80 persons max. They use Pastel Green for sofa color tone. Setting feels like classic 60s café in Shanghai Oriental Town. Interior would lack of some Radio and Floor Standing Clock to bring back the old time. Crowd depends on hour, some hours feel crowded and some hours would be quiet.
Restroom and Shower
The First Class Lounge had separate Fascilities from SKL and also from The Private Room. This was a plus point to anticipate Capacity Overload during certain hours. I cant imagine if Restroom and Showers to be shared fascilities between many Lounges.
Shower Room in First Class Lounge as expected would be in medium size between the SKL and The Private Room. Inside the shower room, also got installed Toilet/Bidet, as expected the same with SKL and The Private Room. Appreciate this well thought concept to ease capacity of Rest Room. Unlike some Emirates lounge tha I had tried, the shower room inside do not have Toilet/Bidet function.
We can book the shower room at the counter and staffs stand by 24hours. This was very commendable compare to Asiana Business Lounge in Incheon which some hours do not have Staff at the Counter. NOTE = For complete view of Room, can goto my Instagram account @milesguruh
Sleeping Area or Sleeping Pod
At this visit, I also manage to try the Sleeping Area of First Class Lounge. While Emirates got Quiet Zone in Terminal A, the concept was a Hall with many beds pooled together and people expected to be quiet and rest inside.
SQ Sleeping Pod was a different concept and only available for First Class Lounge and The Private Room, SilverKris do not have this.
SQ Sleeping Pod was more to individual rooms, with Semi Glass door. Initially they plan to provide Barcode Key but operationally now seems they prefer No Door Lock to enhance airport safety. Changi Lounges do not offer Luggage Storage, unlike Asiana Lounge or Emirates Dubai Lounge that offer Locker.
Estimated there are six or seven rooms available and formally they give two-hours allocated time but can be flexible for Overnight Travelers.
Inside the Sleeping Room, they provide Bed Mattress with Branded Quality. The Bed was so advance that can give Massage and adjusted height and fold. But I was too tired to learn all the features and prefer goto sleep.
Also inside the room, there is working desk for Corporate Traveler to open laptop again and side bench for personal belongings. Slippers and Blanket was provided in sealed plastic. Feels like in Transit Hotel room with all the complete amenities. Light Switches was the main highlight that can be adjusted to Theme i.e; Sleep, Work, relax etc. Some staffer will check upon the Semi Glass Door around the clock. Lights will be Turn ON Bright every two hours to signal us is time to give up the room. NOTE = For complete view of Room, can goto my Instagram account @milesguruh
THE PRIVATE ROOM
Actually after sipping some Refreshment in First Class Lounge at that time, I head straight to The Private Room (TPR). Entrance to TPR was in shape of Corridor until we meet and greeted by dedicated Desk officer in TPR. Upon seeing the Desk, we can go to the Right and encounter the Dining Area.
TPR had layout of Relax Area and Dining Area, where Dining Area seat and table would be suitable for Eating Position, and Relax Area would be more to social chat and coffee time.
TPR kitchen do not operate on Buffet model and specifically on Ala-carte style, cook by order model. They prepared three Menu based on Time shift : Breakfast menu, Lunch Menu and Dinner menu. From each menu, we can select the Appetiser, Main Course and Desert.
When I arrived around 3PM, they still open for Lunch order. NOTE = For complete view of Food menu, can goto my Instagram account @milesguruh
I was served with COMTES Champagne together with Bottled water and chose Angus Beef with Horfun. For Dinner time start from 6PM to 10PM, we have Caviar Lobster and Roasted Lamb rack accompanied by Red Wine.
The breakfast in the next morning, I had opted for assorted DimSum. For Lunch, this time I decided to try Lobster Laksa. For Dinner in the last day, the menu available for Prawn Pasta Penne. Overall I was very satisfied with Food selection and Taste in The Private Room.
Rest Room and Shower
As I had stated in my article above, each Lounge had separate facilities. Hence The Private Room had its own Rest Rooms and Shower facilities. Shower room in The Private Room would have the biggest size compare to First Class Lounge or SilverKris.
Inside the shower room, we will also find Toilet/Bidet, once again it was nice feature compare to some airline lounge that separate toilet functions. This will ease the load capacity of Rest rooms and convenient for shower users. NOTE = For complete view of Room, can goto my Instagram account @milesguruh
Sleeping Pods / Sleeping Room
The Private Room had around Five rooms (I maybe not accurate) dedicated for resting. We can book for Two Hours slot time and for TPR more strict on the hours, as they need to accommodate other passengers to take turn.
The Room was bigger in size compare to rooms in First Class Lounge. But had the same layout and amenities, with Working Desk and side bench to put personal belongings. Some Hanger for Wardrobe and Coat.
The room also provide Bed from Branded Quality supplier, with advance feature can adjust height or Fold, even give massage. All these feature need some learning curve, but I just goto sleep and rest.
The Light Switch also can be adjusted to Theme; Rest, Sleep and Work. NOTE = For complete view of Room, can goto my Instagram account @milesguruh
CONCLUSION
Singapore Airline First class Lounge and The Private Room provide passengers with many comfort, especially for Medium Layover passengers with 4-6hours duration. Those with 10-20 hours layover will have to accept similar menu, but not a big deal that travellers can live with.
Food and Drinks would be more than enough to accommodate traveller. The free flow Wine and Liquor would satisfy most adults. I can say Asian lounge provide more Varieties and Wine compare to Lounge in US soil. Many Frequent Travelers would agree to this.
Sleeping Rooms in First Class Lounge and TPR would be the Selling Points. SilverKris and KFGold Lounge do not have this facility.
The Lounge size also just fit to the crowd size and not so huge as Emirates / Qatar main lounges, which take extra energy to explore. Too big would be hassle to walk around.
For ASEAN residents who happened to be SIA Fans, I would really recommend these Lounges. You might plan this F class trip on weekend or short getaways. Spending whole day inside TPR and First Class Lounge as Cuisine Adventure and get to Fly from Changi as hub to explore vicinity countries.
BAHASA INDONESIA
Setelah mendarat di Singapura sekitar pukul 15:00 pada tanggal 5 Oktober 2022 dengan Emirates EK354 dari Dubai, saya langsung menuju ke SilverKris Lounge di Changi T3. Itinerary saya akan dilanjutkan keesokan harinya dengan Singapore Airline SQ968 pada tanggal 6 Oktober, jadi saya akan punya waktu untuk mencoba 3x makan di First Class Lounge dan juga tidur/istirahat di Lounge.
Singapura memiliki banyak Lounge untuk penumpangnya di Changi :
SK Gold untuk anggota Krisflyer Gold apa pun kelas tiketnya
SilverKris untuk penumpang tiket Kelas Bisnis di Star Alliance
Ruang Tunggu Kelas Satu untuk semua penumpang Star Alliance di Tiket Kelas Satu
Lounge Kamar Pribadi HANYA untuk Penumpang SQ dengan Tiket Kelas Satu
Karena saya bepergian dengan Tiket Kelas Satu SQ, saya mendapat dua Undangan= satu untuk First Class Lounge dan satu untuk The Private Room.
First Class Lounge terletak menyatu dengan SilverKris Business, namun setelah sampai di Main Entrance, SKL ke kanan dan First Class Lounge berada di sebelah kiri.
Memasuki First Class Lounge, mata kita akan tertuju pada bagian Iconic Bar dengan Starry Neon Lights yang banyak kita lihat di media periklanan. Di sini kita bisa memesan banyak Liquor and Spirits dan pada saat kunjungan saya ditangani oleh dua orang bartender, laki-laki dan perempuan.
Melewati Iconic Bar, kita akan masuk ke bagian Food Buffet. Saya akan mengatakan 70 persen menu di Prasmanan mirip dengan SiverKris Lounge, dan dapat dimengerti dari sudut pandang Logistik untuk menyederhanakan operasi dapur.
Beberapa signature menu yang membedakan dengan SKL, yang patut disebutkan adalah Wagyu Beef Slider dan juga beberapa Wonton Noodle. Mungkin tiga menu dimasak berdasarkan pesanan dan akan dikirim ke meja berdasarkan permintaan. Sisanya di meja buffet adalah DimSum dan Laksa yang kita kenal di SKL.
Seperti yang ditunjukkan oleh banyak blogger perjalanan, menu tidak banyak berubah sepanjang hari. Mungkin mereka tidak berencana untuk mengantisipasi pelancong yang singgah lama atau benar-benar menekankan efisiensi Dapur.
Area tempat duduk di First Class Lounge dapat menampung maksimal 60-80 orang. Mereka menggunakan Pastel Green untuk tone warna sofa. Pengaturan terasa seperti kafe klasik tahun 60-an di Shanghai Oriental Town. Interior akan kekurangan beberapa Radio dan Floor Standing Clock untuk mengembalikan waktu lama. Keramaian tergantung pada jam, beberapa jam terasa ramai dan beberapa jam akan sepi.
Kamar kecil dan kamar mandi
First Class Lounge memiliki Fasilitas terpisah dari SKL dan juga dari The Private Room. Ini adalah nilai plus untuk mengantisipasi Kelebihan Kapasitas pada jam-jam tertentu. Saya tidak bisa membayangkan jika Toilet dan Kamar Mandi menjadi fasilitas bersama di antara banyak Lounge.
Kamar Mandi di First Class Lounge seperti yang diharapkan akan berukuran sedang antara SKL dan The Private Room. Di dalam kamar mandi juga dipasang Toilet/Bidet, seperti yang diharapkan sama dengan SKL dan The Private Room. Hargai konsep yang dipikirkan dengan matang ini untuk memudahkan kapasitas Rest Room. Tidak seperti beberapa lounge Emirates yang pernah saya coba, kamar mandi di dalam tidak memiliki fungsi Toilet/Bidet.
Kami dapat memesan kamar mandi di konter dan staf siap 24 jam. Ini sangat terpuji dibandingkan dengan Asiana Business Lounge di Incheon yang beberapa jam tidak memiliki Staf di Konter.
Area Tidur atau Sleeping Pod
Pada kunjungan ini, saya juga berhasil mencoba Sleeping Area First Class Lounge. Sementara Emirates mendapatkan Zona Tenang di Terminal A, konsepnya adalah Aula dengan banyak tempat tidur yang disatukan dan orang-orang diharapkan untuk tenang dan beristirahat di dalam.
SQ Sleeping Pod adalah konsep yang berbeda dan hanya tersedia untuk First Class Lounge dan The Private Room, SilverKris tidak memilikinya.
SQ Sleeping Pod lebih ke kamar individu, dengan pintu Semi Glass. Awalnya mereka berencana untuk menyediakan Barcode Key tetapi secara operasional sekarang tampaknya mereka lebih memilih No Door Lock untuk meningkatkan keamanan bandara. Changi Lounge tidak menawarkan Penyimpanan Bagasi, tidak seperti Asiana Lounge atau Emirates Dubai Lounge yang menawarkan Loker.
Diperkirakan ada enam atau tujuh kamar yang tersedia dan secara formal mereka memberikan alokasi waktu dua jam tetapi bisa fleksibel untuk Wisatawan Bermalam.
Di dalam Sleeping Room, mereka menyediakan Bed Mattress dengan Kualitas Branded. Tempat tidurnya sangat maju sehingga bisa memberikan pijatan dan ketinggian dan lipatan yang disesuaikan. Tapi saya terlalu lelah untuk mempelajari semua fitur dan lebih suka tidur.
Di dalam ruangan juga terdapat meja kerja untuk Corporate Traveler untuk membuka laptop kembali dan bangku samping untuk barang-barang pribadi. Sandal dan Selimut disediakan dalam plastik tertutup. Terasa seperti di kamar Transit Hotel dengan segala fasilitasnya yang lengkap. Light Switches adalah sorotan utama yang dapat disesuaikan dengan Tema yaitu; Tidur, Bekerja, bersantai, dll. Beberapa staf akan memeriksa Pintu Semi Kaca sepanjang waktu. Lampu akan Menyala Terang setiap dua jam untuk menandakan kita sudah waktunya menyerahkan ruangan.
Kamar Pribadi
Sebenarnya setelah menyeruput Refreshment di First Class Lounge waktu itu, saya langsung menuju The Private Room (TPR). Pintu masuk TPR berbentuk Koridor sampai kita bertemu dan disambut oleh petugas Desk yang berdedikasi di TPR. Setelah melihat Meja, kita bisa pergi ke Kanan dan menemukan Area Makan.
TPR Memiliki tata letak Relax Area dan Dining Area, di mana kursi dan meja Dining Area akan cocok untuk Posisi Makan, dan Relax Area akan lebih untuk obrolan sosial dan waktu minum kopi.
Dapur TPR tidak beroperasi pada model Prasmanan dan khusus pada gaya Ala-carte, model masak berdasarkan pesanan. Mereka menyiapkan tiga Menu berdasarkan shift Waktu: Menu Sarapan, Menu Makan Siang, dan Menu Makan Malam. Dari setiap menu, kita bisa memilih Appetiser, Main Course dan Desert.
Ketika saya tiba sekitar jam 3 sore, mereka masih buka untuk pesanan makan siang.
Saya disajikan dengan COMTES Champagne bersama dengan air botolan dan memilih Angus Beef with Horfun.
Untuk waktu Makan Malam mulai dari pukul 18:00 hingga 22:00, kami memiliki rak Caviar Lobster dan Domba Panggang disertai dengan Anggur Merah.
Sarapan pagi berikutnya, saya memilih berbagai macam DimSum.
Untuk Makan Siang, kali ini saya memutuskan untuk mencoba Lobster Laksa.
Untuk Makan Malam di hari terakhir, tersedia menu Prawn Pasta Penne.
Secara keseluruhan saya sangat puas dengan pilihan Makanan dan Rasa di The Private Room.
Kamar Istirahat dan Kamar Mandi
Seperti yang telah saya nyatakan dalam artikel saya di atas, setiap Lounge memiliki fasilitas tersendiri. Oleh karena itu The Private Room memiliki fasilitas Kamar Istirahat dan Kamar Mandi sendiri. Kamar mandi di The Private Room akan memiliki ukuran terbesar dibandingkan dengan First Class Lounge atau SilverKris.
Di dalam kamar mandi, kita juga akan menemukan Toilet/Bidet, sekali lagi itu fitur yang bagus dibandingkan dengan beberapa airline lounge yang memisahkan fungsi toilet. Hal ini akan meringankan kapasitas beban Kamar Istirahat dan nyaman bagi pengguna shower.
Sleeping Pods/Kamar Tidur.
Kamar Pribadi memiliki sekitar Lima kamar (saya mungkin tidak akurat) yang didedikasikan untuk beristirahat. Kami dapat memesan slot waktu Dua Jam dan untuk TPR lebih ketat pada jamnya, karena mereka harus mengakomodasi penumpang lain untuk bergantian.
Kamar berukuran lebih besar dibandingkan dengan kamar di First Class Lounge. Tetapi memiliki tata letak dan fasilitas yang sama, dengan Meja Kerja dan bangku samping untuk meletakkan barang-barang pribadi. Beberapa Gantungan untuk Lemari Pakaian dan Mantel.
Kamar juga menyediakan Tempat Tidur dari pemasok Branded Quality, dengan fitur muka bisa mengatur ketinggian atau Lipat, bahkan memberikan pijatan. Semua fitur ini membutuhkan beberapa kurva belajar, tetapi saya hanya perlu tidur dan istirahat.
Saklar Lampu juga dapat disesuaikan dengan Tema; Istirahat, Tidur dan Bekerja.
Kesimpulan
Singapore Airline First class Lounge dan The Private Room memberikan banyak kenyamanan bagi penumpang, terutama untuk penumpang Medium Layover dengan durasi 4-6 jam. Mereka yang singgah 10-20 jam harus menerima menu serupa, tetapi bukan masalah besar yang dapat dinikmati oleh para pelancong.
Makanan dan Minuman akan lebih dari cukup untuk menampung wisatawan. Aliran bebas Anggur dan Minuman Keras akan memuaskan kebanyakan orang dewasa. Saya dapat mengatakan lounge Asia menyediakan lebih banyak Varietas dan Anggur dibandingkan dengan Lounge di tanah AS. Banyak Wisatawan Sering akan setuju dengan ini.
Kamar Tidur di First Class Lounge dan TPR akan menjadi Nilai Jual. SilverKris dan KFGold Lounge tidak memiliki fasilitas ini.
Ukuran Lounge juga pas untuk ukuran orang banyak dan tidak begitu besar seperti lounge utama Emirates / Qatar, yang membutuhkan energi ekstra untuk dijelajahi. Terlalu besar akan merepotkan untuk berjalan-jalan.
Untuk penduduk ASEAN yang kebetulan adalah Penggemar SIA, saya sangat merekomendasikan Lounge ini. Anda mungkin merencanakan perjalanan kelas F ini pada akhir pekan atau liburan singkat. Menghabiskan sepanjang hari di dalam TPR dan First Class Lounge sebagai Petualangan Kuliner dan terbang dari Changi sebagai hub untuk menjelajahi negara-negara sekitarnya. (YHX/Oct22)
Copyright 2022 by author.
